双方公司领导相约开展此次交流会议，均希望能在未来进一步扩大业务往来，并在隧道施工中的新工艺、新技术、新装备方面展开合作，从而有效推动国内钻爆法隧道施工的机械化进程，助力我国交通建设事业发展。
云南省建设投资控股集团有限公司（以下简称“云南建投集团”）成立于2016年4月，以水利水电、公路、港口、码头、铁路、轨道交通、市政道路、综合管廊、污水处理、能源、机场等基础设施投资建设和管理为主营业务是云南省建设领域及相关产业的国有资本投资运营和建设主体。2018年，云南建投集团在中国承包商80强中位列第5位，在云南企业100强中位列第1位，在最具国际拓展能力承包商中位列第9位。
在云南建投领导的热情接待下，五新隧装一行首先参观了集团总部大楼，主要了解了云南建投的发展历程和企业理念等信息。
在之后的交流会上，王祥军董事长向云南建投集团相关领导作出汇报，首先介绍了五新的发展历程、研发实力和服务模式，并对五新隧装成套智能施工装备的各项技术优势作出详细讲解。会议过程中，双方更针对高速特长隧道机械化施工展开专题讨论，内容主要包括掘进、支护、仰拱、防排水、二衬等主要工序。
高速公路特长隧道一般建设周期较长，各工序形成机械化流水生产作业线，是加快隧道施工进度的关键，同时也能够大大提高施工经济性，保障施工安全。在隧道施工装备制造的细分领域，五新是行业领先的隧道成套智能装备供应商，在隧道施工装备应用方面更具有丰富实战经验，多年来大型项目服务案例众多，公司核心产品拱架安装车、凿岩台车等设备在世界第一隧——宝坪高速秦岭天台山隧道、延崇高速金家庄特长螺旋隧道等项目经历考验，这也是五新隧装受邀参与此次交流研讨会的重要原因。
近年来，五新隧装与云南建投集团已在永勐高速、鹤剑兰高速等多个项目施工中建立起了良好的合作关系，湿喷机械手、拱架安装车等产品陆续投入到各条隧道建设之中，其可靠性、可操作性，耐用性和售后响应速度等优势，获得了云南建投客户的高度认可，也为未来双方开展深入合作打下重要基石。
据悉，云南建投集团目前在建和新建项目，都将作为日后集团机械化改革的重点工程，相关领导表示：机械化是未来隧道施工的必然发展趋势，针对今后的重点项目建设，公司将全面优先采用机械化施工，提高机械化作业的比重，大力推广使用新设备，对隧道机械化配置采用分级管理，提升隧道施工效率！
