友情链接:

>
>
重大突破!隧道台阶法大机作业施工利器--五新双曲臂凿岩台车

重大突破!隧道台阶法大机作业施工利器--五新双曲臂凿岩台车

分类:
新闻中心
发布时间:
2021/11/11
浏览量

近年来,隧道机械化施工有力推动了新奥法的技术进步,但目前凿岩台车作业仍存在不同地质下工艺转换困难、软弱围岩台阶法施工适应性差等弊端,凿岩台车一次钻孔、进尺大的优势难以充分发挥。

▲一般凿岩台车台阶法施工问题

▲五新双曲臂凿岩台车施工场景

为解决台阶法施工机械化作业难题,五新隧装于2021年6月率先推出国内首台自主研发的双曲臂凿岩台车,具有作业范围广、工法适应性广、施工效率高、有效控制超欠挖等优势,是隧道机械化施工领域的又一重大突破。

主要技术特点

全能:国内首创曲臂臂架结构,满足台阶法施工,尤其对于两台阶、三台阶施工,可满足上中下台阶作业。

高效:作业范围大,一次定位,无需移车便可完成高铁或高速全断面的施工。

灵活:曲臂结构,有效避免臂架与台阶发生碰撞;整车长度较短,机动灵活,方便通过栈桥等。

智能:遥控操作,简单易学,可快速上手,近距离观察钻孔情况,有效控制超欠挖。

 

结构及施工介绍

曲臂凿岩台车主要由底盘系统、液压系统、电气系统、供水系统、供气系统、遥控操作系统、驾驶室、钻臂、推进梁、液压凿岩机等组成。

施工过程:

(1) 移机至作业位置,撑起前、后支腿;

(2) 接通水电;

(3) 根据钻孔计划,操作遥控器,移动臂架至合适位置,进行中上台阶钻孔作业;作业人员操作遥控器随时调整钻孔状态,提高钻孔精度;

(4) 中上台阶钻孔完成后,移机至合适位置,进行中下台阶钻孔作业;彻底解决传统凿岩台车无法施工下台阶难题;

(5) 钻孔作业完成后,使用遥控器操作臂架至收机状态;

(6) 切换至底盘动作,收回支腿,移机至停车位。

       五新隧装曲臂凿岩台车彻底解决了台阶法施工适应性差的问题,提升了凿岩台车对不同围岩等级和不同施工工法的适应性,满足两台阶、三台阶、全断面等施工的所有工法彻底取消了软弱围岩人工台架法施工,避免了因工法转换而导致机械设备的更换,提高了作业效率和施工质量。

关键词: