“双机并打”火力全开|五新双曲臂凿岩台车持续助力沈白高铁后安隧道

沈白高铁后安隧道位于抚顺市抚顺县境内，全长达9125米，穿越围岩断层破碎带，地质条件复杂，涌水量大、排水和通风难度大、严寒气候等因素都制约着后安隧道的施工进度。

后安隧道（斜井）围岩等级2-4级，断面为12*14m ，采用五新双曲臂凿岩台车双机并打+聚能爆破排炮减半技术方案，相比传统施工方法，可减少38.7%的爆破孔钻孔数量以及炸药的使用量。

双机并打+聚能爆破排炮减半技术方案

施工配备

两台五新双曲臂凿岩台车

设备操作手4名

辅助工1名

聚能爆破

采用聚能管包裹炸药进行可控爆破，

聚能管两侧开有V形聚能槽，

利用聚能槽的聚能效应对隧道围岩进行破坏，

从而实现光面爆破、精准爆破。

施工总结

五新双曲臂凿岩台车双机并打结合聚能爆破方案，爆破孔可由原来的190~200个减少至130个，超欠挖可控制在15cm之内，每年可节省160万左右的炸材费用，凿岩时间缩短至3小时之内，减少人工20~22人，大幅提升隧道开挖效率，降低开挖成本，减轻工人的劳动强度，提高经济效益，加快工序循环。

“以人为本，为客户创造价值”是五新装备不变的使命！“为客户提供经济高效的施工方案”是五新装备永恒的目标！五新装备将全力助力中铁十六局后安隧道项目，让隧道施工更安全、更经济、更高效！