五新双曲臂凿岩台车攻克“武陵天险”宜来高速！

在我国隧道掘进中，由于围岩复杂，开挖方法多变，要求一台凿岩台车需同时适用于全断面、台阶法、CD法等多种工法，而现有的直臂凿岩台车难以适应多种工法施工。针对这一施工难点，五新隧装于2021年6月研制出可适用于多种施工工法的双曲臂凿岩台车，目前已在贵州、重庆、甘肃等全国多个工地使用，好评不断。

近期，五新隧装双曲臂凿岩台车抵达宜来高速宜昌段项目部施工，助力铁建大桥局掘进后河隧道出口、磨坊坪隧道进口、建大隧道等6个洞口，超前管棚，锁脚锚杆，系统锚杆，下道开挖，均由五新双曲臂凿岩台车完成，总长达7000多米。

△隧道口远景

宜来高速公路，自宜昌宜都至恩施来凤，桥隧比高达78%，由湖北交投集团投资建设，全长187.7公里，总投资约303亿元。目前，宣鹤段已建成通车，鹤峰东段和宜昌段正加紧施工，预计在2024年全线建成通车。

磨坊坪隧道施工地质环境为喀斯特地貌，围岩4级加强，存在溶洞不良地质，且地形险要，施工场地及施工便道均十分受限。施工过程中，项目部需解决场地受限、溶洞处理等难题，技术要求高、安全风险高、便道工程量大且修建困难。

△磨坊坪隧道

后河隧道总长2000多米，属长隧道，区内岩体较破碎，局部构造裂隙岩溶水水量大，地质条件差。隧道在掘进施工中，后期可能需克服拱顶掉块、突水突泥、地表塌陷、雨水倒灌等地质灾害。

△后河隧道

施工期间，五新售后服务团队秉持为客户创造价值的服务理念，24小时待命工地，时刻关注设备使用情况，手把手指导客户操作手，及时解决现场遇到的使用问题。经过一段时间磨合，目前设备在2小时内便可完成一个掌子面钻爆孔施工，单孔掘进4.5米仅需一分钟，获得了客户的高度认可。

△双曲臂凿岩台车现场施工图

 设备主要优势

1.工法适应广:一台即可满足多种工法施工要求，三台阶，两台阶，全断面均可以适用，大大提高凿岩台车的适用性；

2.效率高:单孔4米仅需不到1分钟；

3.简单易学:遥控操作，操作手30天可轻松学会

4:超欠挖量小:可近距离观察钻孔情况，超欠挖控制在20公分以内；

5.安全性高:只需2人操作，大幅度减少掌子面作业人数，提供人员作业安全性。

6:能耗小:整机装机130kw，不需要空压机配合作业，能耗大幅度降低。

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