厉害了！印尼雅万高铁项目5号隧道贯通，有园区这家企业的功劳

       近日，由中国中铁承建的印尼雅万高铁项目5号隧道顺利贯通，这是雅万高铁项目第二条顺利贯通的隧道，项目推进过程中，由长沙经开区企业五新隧装提供的隧道拱架安装车、无门架自动浇筑台车等施工产品，在5号隧道中应用广泛。

       人勤春来早，五新隧装工厂内一片繁忙的景象。在产品调试区，摆放了多台不同类型的“明星产品”。眼前的这台隧道拱架安装车，和该公司参与雅万高铁项目隧道施工的隧道拱架安装车是同款，在2019年荣获国家专利优秀奖。

       五新隧装副总经理  杨贞柿：“以前安装拱架需要8~10人，现在通过设备只要4~5人即可，节省了一半的施工时间，而且之前依赖人工去抬，现在全是机械手操作。”

       据了解，5号隧道是雅万高铁隧道工程推进的重要节点，自2019年6月开工建设，隧道全长422米，属浅埋隧道，全部为黏土地质，自稳能力差，地质条件复杂。为保证施工安全和效率，五新隧装派出的产品都有一个聪明的“大脑”，其中无门架自动浇筑台车在整个施工过程中，起到了关键支撑作用。

       五新隧装副总经理  杨贞柿：“工人只要操作一个遥控器，就可以自动切换混凝土的浇筑窗口，实现了自动分层浇筑，与传统相比，浇筑混凝土的密实度、强度都大幅提高了。”

       目前，五新隧装的无门架自动浇筑台车还应用在中老铁路、马来西亚东环铁路等项目中，在国内的市场占有率达90%，被广泛应用在国家多个重大铁路和公路项目中。今年，受疫情影响，部分建设项目未开工，但五新隧装的订单量却逆势上扬。

       五新隧装副总经理  杨贞柿：“我们会深入研究隧道施工，把它做成一个成套的智能装备。”