施工新举措|云南建投巧家隧道如何实现“双取消”？

     云南建投承建的巧家隧道位于昭通市巧家县白鹤滩镇，全长7885米，隧道洞身最大埋深1625米，隧道围岩为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，其中Ⅲ级围岩占13.37%，Ⅳ级围岩占72.96%，Ⅴ级围岩占13.67%，施工难度大、安全风险等级高，属于高风险隧道。该项目采用了五新装备提出的隧道施工新方案——开挖三件套（双曲臂凿岩台车、立拱装药台车、混凝土湿喷机），实现双取消作业，取得了显著的降本增效成果。

新举措一

     巧家隧道采用五新双曲臂凿岩台车进行隧道内环形开挖、台阶法开挖作业和仰拱开挖，钻孔速度是人工的5倍。以目前隧道两台阶法施工为例，传统的人工钻爆掌子面作业人员约为12~13人，采用五新双曲臂凿岩台车，现场掌子面只需要2名操作手，操作手使用无线遥控器操作，更方便观察钻孔角度，从而更好的控制超欠挖。双曲臂凿岩台车钻孔速度也相较于人工大幅提升，人工钻孔速度大约为每分钟0.6米，五新双曲臂凿岩台车的钻孔速度是人工的5倍，达到每分钟3米，而且减少了洞内噪音污染，降低了作业人员职业健康风险。

新举措二

     巧家隧道采用五新立拱装药台车完成掌子面钻爆孔装药和拱架安装，不再需要开挖装药台架。传统人工立架需要6-7人，3榀拱架安装需要2-2.5小时，立拱装药台车只需要2名操作手和2名电焊工，3榀拱架的安装仅需50分钟，减少了作业人员暴露在未支护临空面下的时间，降低了安全风险。

新举措三

     巧家隧道采用五新混凝土湿喷机，自带空压机，省去了建造空压机房以及长隧道大量的送风管道，施工现场的作业环境得到了极大的改善，减少了尘肺病等隧道职业病的发生，并且在混凝土质量方面有了巨大的提高，减少了施工中的混凝土浪费，降低了施工成本，最大化避免施工过程对操作人员的身体伤害。

     自采用五新“开挖三件套”以来，巧家隧道打破了固有的施工组织结构，优化了施工班组配置，极大减少了掌子面作业人员数量，降低施工安全风险、提高了安全保障，大大提高了施工效率和经济效益。

     五新装备，让隧道施工更安全、更经济、更高效！