重塑广西第一路！五新多款智能装备齐上阵

三兄弟齐聚吴家屯隧道

       最是一年春好处，扬帆奋进正当时。3月底，趁着无限春光，五新拱架安装车、混凝土湿喷机和单臂数字锚杆台车三兄弟齐聚桂柳高速吴家屯隧道，共同助力中交路建重塑广西第一路。

桂柳高速改扩建工程图

       桂柳高速是广西第一条高速公路，于1997年5月1日竣工通车，至改造前已通车22年。吴家屯隧道位于广西桂林市永福县广福乡，属改扩建工程的末段，设计为一座同向行车的双洞四车道高速公路隧道。隧道进出口处均位于山坡中下部，附近交通情况较差，仅有羊肠小道可通行，属于危险性较大的关键节点控制性工程。

吴家屯隧道出口图

       目前，设备正在稳定施工中，也受到了项目部领导及班组工人的广泛好评。在初期操作中，五新操作手给工地人员提供手把手教学，全程亲身示范并实时关注设备及人员使用情况。经过近十天练习后，五新拱架安装车在隧道立架作业中表现日益出色，从进场到离场，安装5榀拱架仅用1.5小时，比人工立架节省4-5小时，大大提高了施工效率。

       上得了排面，镇得住场面，五新单臂数字锚杆台车和混凝土湿喷机也正以硬核的施工水平保证着项目顺利进行。五新单臂数字锚杆台车具备自动钻孔，自动回退，自动防卡钎，可记录钻孔数量和安装锚杆数量，实现锚杆安装的远程监控。

       改扩建之后，这条老牌高速公路将重获新生，对提升大桂林旅游圈的旅游质量、促进沿线经济社会的发展都具有重要意义。