五鑫装备双曲面钻机解锁双机，冲击新方案！

2022年9月，五鑫双曲臂工作面钻机进入沉白高铁后安隧道施工。为了赶工期，项目方决定使用两台五鑫双曲臂工作面钻机小车并联作战，施工效率高、产量稳定，取得了良好的效果。隧道凿岩“双机并肩作战新方案”，获得了客户的高度认可。

沉白高铁后安隧道位于抚顺市抚顺县境内，是中铁十六局集团承建的单洞两车道隧道，也是该路段最长的隧道，全长9125米。其斜井全隧道处于高纬度严寒地区，全长880米，综合坡度10%，存在地表浅埋、外围岩石断层破碎带，穿越铁矿坑巷等特殊地质。

全方位便利

五鑫首台曲臂结构工作面钻机具有对掘进方法、隧道断面和操作人员适应性强的特点，能够轻松应对后安隧道复杂多变的地质条件和阶梯法的要求；可实现后安隧道主孔、斜井、过孔、平导等路段施工全覆盖；采用远程控制操作，使传统风动钻机的操作人员即可完成工作，培训操作人员仅需10至10天。培训操作人员仅需10-15天。

经济高效

目前，该设备正在后安隧道左右孔2掌面旋转作业，五鑫装备提供的双机并行钻进方案，充分利用臂架优势，实现高效钻进。 4臂同时挖掘，施工进度大大提高。

近4个月来，该设备已用于沉白高铁后安隧道爆破孔、锚孔、背拱施工，单孔钻进效率与人工相当气动钻孔5-6次，平均3.5小时可完成一掌面两台阶施工，单循环最大进尺4.7米，比手动钻孔多2.2米。

五鑫双曲臂凿岩台车小车并排加倍方案，充分发挥了双曲臂凿岩小车万能灵活、经济高效、一次进尺大的优势，为双曲臂凿岩小车的全能灵活、经济高效、一次进尺大等优点，为双曲臂凿岩小车的发展奠定了坚实的基础。国家重点工程沉白高铁顺利投产。

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